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欧博手机版(www.aLLbetgame.us):港务公司盼台湾成世界海运领航者

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交通部航港局与台湾港务公司于3月1日成立满10周年,交长王国材指出,在新冠疫情下,世界从海运看见台湾。港务公司董事长李贤义也发出豪语,下个十年要让台湾海运做世界领航者。

航港局与港务公司1日在脸书粉丝专页共同举办「航港十年 扬名国际」庆祝活动,王国材、李贤义及航港局长叶协隆都于线上直播致词,表达对航运及港埠业务的愿景。李贤义说,除打造优质的港埠设施与经营环境,也重视自由贸易港区招商引资、绿色港埠及智慧转型计画,希望传达下个十年,台湾海运要做世界领航者。

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2021年港务公司表现亮眼,虽然受新冠疫情影响,一度冲击上下游供应链与海运航班调度等运作,但港群货柜量仍创下1,545万TEU历史新高,营收更缔造208亿元新猷。

2022年货柜装卸量目标为1,533万TEU,其中高雄港力拼达到1,045万TEU,目前正进行的「高雄港洲际货柜中心第二期工程计画」即是运量提升重点,将在2022年6月及2023年分阶段后交付长荣海运营运,可望为高雄港提升450万TEU以上作业能量,盼让高雄港风华再现。

港务公司对于未来港埠发展有五大方向规划,包括码头经营业者区位优化、港群智慧转型计画、通关措施便捷、绿能产业链、游憩观光。港务公司指出,码头经营业者区位优化,降低厂商营运成本、提升运作效率,每五年约400亿元至500亿元的经费投入,如高雄港洲际货柜中心计画将移交给长荣海运。

航港政企分离十周年 盼台湾成为世界海运领航者 制裁莫斯科 全球订单涌入中国
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    2022-04-30 00:15:07 

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